Vier stappen om het Ecomuseum van de Valle delle Cartiere te ontdekken . Wederom zijn we bij Garda, een authentieke mijn van routes, en opnieuw sta ik versteld van deze zoveelste parel van Benacense, heel dicht bij de stranden van Toscolano, de Brescia-kant van het meer, maar voor velen nog onbekend of bijna onbekend.
De vallei is suggestief, in alle seizoenen, en het is jammer dat de aardverschuivingen die dit kwetsbare gebied de afgelopen jaren hebben getroffen, ons beletten verder te gaan in de spectaculaire kloof van de Toscolano-stroom en in de daaropvolgende Camerate-vallei. In afwachting van de laatste, vorig jaar getroffen door een imposante ineenstorting, om tenminste gedeeltelijk te worden heropend (toegang vanuit Gaino), is de wandeling naar Covoli kort, gemakkelijk, met minimale hoogtewinst, en geschikt voor iedereen, en kan worden naar wens verlengd, bijvoorbeeld vanuit Sanico, een panoramisch gehucht aan de voet van de berg Pizzocolo, in plaats van vanaf de Toscolano-brug, het klassieke vertrekpunt.
In werkelijkheid zou je ook kunnen starten vanuit de wijk Quattro Ruote, waar de laatste parkeerplaats is, die tijdens vakanties echter vaak vol is. En dan is het eerste deel van de vallei, met het knelpunt en de ruïne van een papierfabriek, zeer suggestief en kun je zelfs de passage van een paar auto’s verdragen.
De Valle delle Cartiere is al eeuwenlang een echte “industriële wijk” waarin, door gebruik te maken van de wateren van de Toscolano-stroom, de papierproductie al in de middeleeuwen was ontwikkeld. Maar het was met de drukkerij dat de vallei werd omgevormd tot een eersteklas productiegebied, het belangrijkste in de Republiek Venetië. En dat zal zo zijn, met ups en downs, tot het begin van de twintigste eeuw, toen de eerste papierfabriek aan het meer werd geopend, wat in feite het einde van een tijdperk voorspelde. De laatste fabriek in de vallei sloot in 1962.
Na tientallen jaren van verwaarlozing begon aan het begin van de jaren 2000 het herstel, wat leidde tot de geboorte van het Papiermuseum en het pad van het Ecomuseum, dat deze excursie naar de industriële archeologie van Garda kenmerkt. Een beetje geschiedenis was nodig om de wandeling in te kaderen. Het begint, zoals gezegd, vanaf de Toscolano-brug, naast de westelijke Gardesana die Salò en Riva met elkaar verbindt. Onmogelijk om een fout te maken: ga voor het stadhuis rechtsaf de Via Valle delle Cartiere in en vervolg op de verharde weg die langs de beek loopt en snel Garde bereikt, waar de ruïnes van de eerste papierfabriek en de oude elektrische die de waterloop kruist).
De kloof versmalt en er is een eerste tunnel, links voorafgegaan door een prachtige waterval aan de andere kant van de vallei, met een stroom die pas in het voorjaar significant wordt. Een tweede tunnel volgt, langer en verlicht, en dan een derde, die uitkomt op de parkeerplaats Quattro Ruote (van de molens, hier ook begraven door een aardverschuiving). Je kunt hier ook met de auto komen. Iets verderop brengt een nieuwe galerij ons naar het hart van de vallei, in Maina Inferiore, waar links de imposante papierfabriek met dezelfde naam is omgevormd tot het Papiermuseum (open vanaf 1 april), dat de moeite waard is een bezoek. Zodra het asfalt klaar is, gaat de weg de vallei in: voor ons herinnert de piramide van Monte Castello di Gaino ons eraan dat, zoals altijd aan Garda, de berg een integraal onderdeel van het meer is,
Nadat u de plaats Maina di Mezzo bent gepasseerd, komt u bij een brug over de beek die naar Maina Superiore leidt, gekenmerkt door de bouw van Villa Maffizzoli, waar een van de bekendste industriëlen van de Valle delle Cartiere woonde, een voorbeeld van een dorpsfabriek, waarin zowel de eigenaren van de planten als de arbeiders woonden. Voorbij de villa werden met een kostbaar archeologisch onderzoek drie ketels van verschillende afmetingen aan het licht gebracht waarin de lijm werd verkregen die werd gebruikt om de vellen papier waterdicht te maken. Om de Fondaco dei Magli te bezoeken met de tanks die werden gebruikt om de vodden te verslaan. Rondom wat overblijft van andere gebouwen die verbonden zijn met de papierfabrieken.
Aan de rechterkant, ter hoogte van een grote zwerfkei, is het mogelijk om af te dalen op de bedding van de beek tussen andere enorme rotsblokken en spectaculaire waterpoelen. Als je wilt, kun je met een beetje aandacht een heel eind stroomopwaarts gaan. Als u de weg volgt, komt u in Caneto waar u rechts aanhoudt, terwijl u links omhoog kunt gaan langs de militaire weg die tijdens de Eerste Wereldoorlog is aangelegd en die de papierfabrieken had moeten verbinden met de Valvestino erboven, en die niet werd voltooid. Je kunt het ongeveer een kilometer volgen en twee kliffen bereiken waar enkele klimroutes zijn gecreëerd, terwijl de toegang tot de bovenliggende Camerate-vallei nog steeds wordt onderbroken.
Vanaf Caneto, aan de rechterkant, klimt de weg altijd naast de beek, waar andere ruïnes zijn. In dit stuk is het op verschillende punten mogelijk om weer af te dalen op de bedding van de beek, tussen keien, watervallen en rotsen die zijn bewerkt door de duizendjarige waterstroom. Ook in dit geval is de oude kracht van deze stroom duidelijk zichtbaar, die tijdens de ijstijden zijn bed in de levende rots heeft gegraven en met zijn puin de uitgestrekte delta heeft gecreëerd waarop de stad Toscolano is gebouwd. Zelfs het debiet, dat nu verminderd is, was veel hoger vóór de bouw, aan het einde van de jaren vijftig, van de Ponte Cola-dam, met de aanleg van een meer dat al het water van het grote stroomgebied van Valvestino opvangt, met een capaciteit van 52 miljoen kubieke meter water (de dam is 283 meter lang). De route eindigt momenteel in Luseti, waar de loopbrug je in staat zou stellen om verder te gaan naar het spectaculaire knelpunt van de kloof, gedeeltelijk tenietgedaan door een dubbele aardverschuiving die de toegang bijna een decennium lang heeft verhinderd (en het is echt jammer). U kunt een tijdje op de weg blijven naar een privéterrein van waaruit u, indien u dat wenst, met een beetje avontuur tussen grote rotsblokken op de rivierbedding door kunt gaan naar de nabijgelegen Covoli-kloof, afgesloten door een poort die de ingang van de loopbrug tussen de rotsen. Keer terug langs de weg die op de heenreis is afgelegd. indien gewenst, met een beetje avontuur, is het mogelijk om verder te gaan tussen grote rotsblokken op de bedding van de beek naar de nabijgelegen Covoli-kloof, afgesloten door een poort die toegang tot de loopbrug tussen de rotsen verhindert. Keer terug langs de weg die op de heenreis is afgelegd. indien gewenst, met een beetje avontuur, is het mogelijk om verder te gaan tussen grote rotsblokken op de bedding van de beek naar de nabijgelegen Covoli-kloof, afgesloten door een poort die toegang tot de loopbrug tussen de rotsen verhindert. Keer terug langs de weg die op de heenreis is afgelegd.
Het is mogelijk om in ongeveer twintig minuten een omweg te maken naar het bovengelegen stadje Gaino. De wandeling duurt iets meer dan twee uur heen en terug. Het is ook mogelijk om met de mountainbike het dal in te gaan. De beste tijd om te bezoeken is de lente. Het gebied leent zich in ieder geval voor talloze wandelroutes die zowel de kalkstenen klif van de eerder genoemde Monte Castello di Gaino als de imposante Monte Pizzocolo daarboven als bestemming hebben. De Bassa Via del Garda loopt ook door de vallei en verbindt Salò met Limone, een tocht van 70 kilometer langs de kust, die kan worden opgedeeld in vijf etappes en die een uitzonderlijk uitzicht op het Gardameer biedt. IN